Воздушно-космические силы
Все категории
Ка-52
Боевой разведывательно-ударный вертолет

Назначение и основные задачи

Боевой разведывательно-ударный вертолет Ка-52 предназначен для уничтожения на переднем крае и тактической глубине танков, бронированной и небронированной боевой техники, живой силы противника, малоскоростных воздушных целей в любых погодных условиях и в любое время суток, а также обеспечения разведки и целеуказания на взаимодействующие вертолеты и командные пункты подразделений Сухопутных войск.

Бортовое оборудование и вооружение 

Вертолет оснащен интегрированным комплексом бортового радиоэлектронного оборудования, обеспечивающим круглосуточное применение вертолета и оружия. Комплекс авиационного вооружения вертолета включает до 12-ти управляемых противотанковых ракет типа "Атака" или типа "Вихрь-1", до 4-х управляемых ракет типа "воздух-воздух" "Игла-С", до 80 неуправляемых авиационных ракет С-8 калибра 80 мм и подвижную пушечную установку с пушкой 2А42-1 калибра 30 мм с боекомплектом 460 снарядов. Вертолет оснащен бортовым комплексом средств защиты от поражения ракетами с тепловыми головками самонаведения, а также мощной броневой защитой кабины экипажа, жизненно важных систем и агрегатов, средствами повышения боевой живучести.

Основные достоинства 

  • возможность применения в любых географических и климатических условиях, днем и ночью, в простых и сложных метеоусловиях;
  • высокая маневренность;
  • возможность применения вертолета в условиях высокогорья, жаркого и влажного климата;
  • возможность базирования на грунтовых площадках, расположенных на высотах до 4000 м;
  • возможность высокоточного уничтожения малоразмерных наземных (надводных) объектов и малоскоростных воздушных целей;
  • обеспечение круглосуточного боевого применения за счет наличия прицельной круглосуточной системы и бортовой радиолокационной станции;
  • защита от поражения ракетами с тепловыми головками самонаведения;
  • мощная броневая защита;
  • высокая точность выхода на цель за счет оснащения инерциально-спутниковой системой навигации;
  • высокая безопасность и возможность однодвигательного полета и посадки;
  • автономность применения в отрыве от основного аэродрома базирования;
  • возможность катапультирования в широком диапазоне скоростей и высот полета, в том числе с земли при нулевой скорости;
  • возможность автоматического огибания препятствий при полетах на предельно-малых высотах.
Основные характеристики
Максимальный взлетный вес, кг
10800
Нормальный взлетный вес, кг
10400
Максимальный вес нагрузки, кг
2500
Максимальная скорость, км/ч
300
Крейсерская скорость, км/ч
260
Максимальная скороподъемность, м/с
16
Дальность полета (внутренние топливные баки), км
460
Динамический потолок, м
5500
Статический потолок, м
4000
Диаметр несущего винта, м
14,5
Размеры вертолета, м:
длина (с несущими винтами)
15,86
ширина (с учетом шасси)
4,611
высота (при хранении)
5,01
Состав экипажа, чел
2
Двигатели:
тип
ВК-2500 или ВК-2500П
количество × мощность на взлетном режиме , л.с.
2 × 2400